4月23日,2025上海车展上炒股配资找配资i,轻舟智航在车展发布行业首个基于单征程6M的端到端城市NOA解决方案,通过软硬协同联合优化实现了极致性价比,带来更安全、更舒适、更便捷的高阶辅助驾驶体验。 以“安全的端到端”、完善的安全冗余、主动的安全反馈,轻舟智航基于单征程6M的端到端城市NOA方案(城市领航辅助系统)做到了体验感“细腻丝滑”。例如,在车流量大,机动车、电瓶车、行人混行路段的上海城区道路,搭载该方案的车辆能够安全、灵活、细腻地完成隧道通行、锥桶提前绕行、占道车辆绕行、上下高架桥、

4月23日,2025上海车展上炒股配资找配资i,轻舟智航在车展发布行业首个基于单征程6M的端到端城市NOA解决方案,通过软硬协同联合优化实现了极致性价比,带来更安全、更舒适、更便捷的高阶辅助驾驶体验。
以“安全的端到端”、完善的安全冗余、主动的安全反馈,轻舟智航基于单征程6M的端到端城市NOA方案(城市领航辅助系统)做到了体验感“细腻丝滑”。例如,在车流量大,机动车、电瓶车、行人混行路段的上海城区道路,搭载该方案的车辆能够安全、灵活、细腻地完成隧道通行、锥桶提前绕行、占道车辆绕行、上下高架桥、无保护左转等复杂任务。

当遭遇车辆加塞或通行于极窄拥堵路段时,可在保障安全避让的同时,做到灵活快速地通行;在通过不规则路口时,能够快速作出正确的车道选择;在有其他车辆逼近时,能够以精细的纵向和横向车辆控制,在保持安全距离的前提下,游刃有余地与各类道路参与者完成博弈,从容应对各种复杂路况。
在做到安全与体验平衡的同时,该方案还通过轻舟智航软硬协同联合优化能力,实现了对单征程6M算力资源的极致利用和对激光雷达的物尽其用,达成更高性价比。例如,得益于端到端模型的使用,轻舟智航的解决方案大量精简了场景代码,降低了系统延迟,释放了大量CPU资源给到主动安全功能。
轻舟智航提出“智驾平权时代的用户价值定义”理念,即“单个用户价值×交付用户数量=总体用户价值”。通过先进的技术范式、高效的数据闭环,实现更高的体验感和安全感,不断提升辅助驾驶技术的单个用户价值;通过高效的硬件应用、务实的冗余设计,用有限的资源实现更高的性价比,不断提升辅助驾驶技术可触达的用户总量,让更好用、消费者更爱用的辅助驾驶体验人人可享。
南方+记者 郜小平炒股配资找配资i
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